В этой статье представлено устройство плавного включения/выключения подсветки салона в автомобиле (диммер).Основа устройства микроконтроллер ATtiny13 фирмы Atmel. Печатная плата получается малых размеров при исользовании SMD компонентов, ее можно легко спрятать в плафоне салона или в обшивке потолка, так же одно из достоинств  - минимум подключаемых проводов.

Выполняемые функции:

- плавное включение освещения при отпирании любой двери;
- плавное выключение освещения при запирании любой двери или старте двигателя;
- при открытии любой двери свет зажигается до закрытия дверей или горит 7 минут;
- при работающем двигателе и открытой любой двери свет горит бесконечно;
- после закрытия всех дверей свет гаснет через 10 секунд;
- длительность плавного включения или выключения освещения составляем 8 секунд.

Диммер для автомобиля - схема

Режим пуска двигателя определяет АЦП микроконтроллера, который измеряет напряжение бортовой сети автомобиля. Если напряжение ниже 13,6V - двигатель заглушен, больше 13,6V - двигатель заведен. Напряжение бортовой сети подается на фильтр/делитель R1, R2, C4. Номиналы резисторов R1 и R2 следует подбирать очень точно, так как это влияет на точность измеряемого напряжения. Светодиод HL1 служит индикатором включения двигателя. Транзистор VT1 можно заменить любым другим аналогичным по параметрам.

Печатная плата разработана в программе DipTrace. Микроконтроллер в корпусе DIP-8, остальные элементы в SMD корпусах, кроме резисторов R1 и R2, стабилизатора DA1. Налаживание устройства сводится к подбору сопротивлений R1 и R2. В данном примере сопротивление R1  состоит из параллельно включенных резисторов по 22кОм. После монтажа плату покрывают лаком и помещают в термоусадочную трубку.

В архиве Вы найдете прошивку микроконтроллера с исходником, конфигурацию fuse-битов, макет печатной платы в формате DipTrace.


Архив для статьи "Диммер для автомобиля"
Описание:
Размер файла: 80.16 KB Количество загрузок: 3 121 Download

Комментарии  
+2
Огромное спасибо автору за сие чудо. Работает как часы. Поставил вместо накальной лампы XPG, просто бомба. :)
+1
Спасибо автору! Собрал устройство, работает отлично! Хотел немного изменить функционал, т.е. убрать плавное включение света, а перекомпилировать программу не получается в авр студии. Просит makefile и elf файл. А где их взять?
+1
Создайте новый проект в AVR Studio
+1
подскажите будет работать со светодиодами?
+1

Цитирую tolikq:

подскажите будет работать со светодиодами?


Конечно будет работать, у меня светильник из набранных отдельно светодиодов, работает нормально 2 года, можно использовать светодиодную ленту.
+1
собрал сие чудо действительно работает
но пришлось повозиться с наладкой.
срабатывало не стабильно пришлось убрать VD2
+1
Собрал данное устройство со светодиодами работает нормальльно но когда в место светодиодов ставлю лампу накаливания свет не может погаснуть начинает плавно тухнуть и потом снова начинает загораться ярче , не могу понять в чем причина, какой из резисторов нужно подбирать? Пробовал ставить лампу накаливания меньшей мощности с ней работает нормально . Просьба помочь разобраться
+1

Цитирую Олег1:

Собрал данное устройство со светодиодами работает нормальльно но когда в место светодиодов ставлю лампу накаливания свет не может погаснуть начинает плавно тухнуть и потом снова начинает загораться ярче , не могу понять в чем причина, какой из резисторов нужно подбирать? Пробовал ставить лампу накаливания меньшей мощности с ней работает нормально . Просьба помочь разобраться


Проблема была решена путем подбора резистора R6, был установлен резистор на 8,2 к
Не получается настроить данное устройство , используется совместно со светодиодной панелью. При открытии закрытии дверей при заглушенном двигателе работает нормально но когда заводишь двигатель проходит какое-то время при увеличении оборотов начинает снова плавно загораться и горит в чем проблема ?
Просьба высказать свои предположения
Горит при закрытой двери и запущенном двигателе?
AntonChip,
Да, горит
У меня тоже похожая проблема. На заглушеном двигателе работает отлично, но после запуска периодически (при закрытой двери ) плафон плавно разгорается и почти сразу начинает плавно гаснуть a. В чем может быть проблема???
У меня такое бывает при влажной погоде, я даже вручную светильник выключаю и концевики отключаю от сигналки чтоб не было ложных сработок
Мне кажется тут нужно с резисторами поиграться
Но я ни как не угадаю с их подбором
:sigh:
Может проблема еще в том что я поставил вместо IRF IRZ но на это меньше всего грешу
+1 У меня загорается выше оборотов 2000 . Автомобиль 2107. Как можно полечить надоело плафон включать выключать
Почему у меня при выключении ближнего света загорается подсветка? При выключении зажигания и двигателя такое не наблюдается. Пробовал на питание повесить 2,2 и 220 мкф. не помогло.
У меня очень долго загорается, гаснет и стробом, т. е. часто моргает при включении и выключении

Цитирую Алексей Юрьевич:

У меня очень долго загорается, гаснет и стробом, т. е. часто моргает при включении и выключении


Неправильно настроены биты конфигурации
Эиком - электронные компоненты и радиодетали