MICROCHIP

Независимое управление несколькими нагрузками при минимальных аппаратных затратах всегда являлось актуальным. Данная разработка представляет собой прибор, отключающий нагрузку через заданное время и имеющий несколько независимых каналов с возможностью одновременного включения. Устройство будет полезно многим как в быту, так и для автоматизации производства.

На рис. 1 представлена принципиальная схема двухканального таймера. Таймер выполнен на микроконтроллере PIC16F873 фирмы Microchip, который имеет достаточное число портов для подключения клавиатуры и управления многими нагрузками. К порту А подключена кнопочная матрица 3x3, в которой при двухканальном варианте использовано только семь кнопок. Обнуление таймеров обоих каналов производится посредством сброса микроконтроллера кнопкой «Reset».

Чаще всего трёхфазные двигатели выходят из строя из-за перекоса фаз питающего напряжения или перегрева при работе в тяжёлом режиме. Предлагаемое устройство защиты трёхфазного двигателя выключает двигатель при обрыве фазы, отклонении напряжения любой фазы (перекосе фаз) более чем на ±30 В или нагреве корпуса двигателя выше 60°С.

Устройство построено на микроконтроллере (МК) PIC16F676 и микроконтроллерном датчике температуры DS1820. Возникновение аварийной ситуации в каждой фазе и превышение температуры корпуса двигателя индицируется включением соответствующих сигнальных светодиодов. Для измерения и сравнения используется среднее выпрямленное напряжение фаз относительно нулевого провода.

Принципиальная схема регулятора частоты вращения вала электродвигателя постоянного тока показана на рис. 1 (подробное описание на английском языке можно найти по здесь). Устройство выполнено на микроконтроллере (МК) PIC16F873. Его тактовую частоту (10 МГц) задает кварцевый резонатор ZQ1. Питание на основной электродвигатель М1 подается через мощный полевой транзистор VT2, на затвор которого через согласующий каскад на транзисторе VT1 поступают прямоугольные импульсы с выхода ССР1 микроконтроллера. Частота импульсов постоянна, а скважность можно изменять, регулируя, таким образом, частоту вращения ротора двигателя.

Устройство предназначено для индикации и контроля напряжения постоянного тока в диапазоне (рекомендуемый) от 0,01 до 50,0 вольт. Он позволяет работать в трех режимах: индикатор, контроль выхода напряжения за допустимый диапазон, контроль наличия напряжения в установленном диапазоне. Контроллер позволяет ввести задержку на включения функции автоконтроля с момента подачи напряжения.
Контроллер имеет функцию калибровки которое позволяет при применении входного делителя изменить диапазон измерений, а также при необходимости отключить индикацию десятичной точки (для индикации в диапазоне 0 – 999).

В устройстве предусмотрен ручной и автоматический режим индикации. Когда переключатель SA1 разомкнут действует автоматический режим, при этом цвета меняются с достаточно большой задержкой. Если SA1 замкнут работает ручной режим, где поворотом ручки потенциометра R4 выбирается подходящий цвет свечения.

Предлагаемый терморегулятор обеспечивает поддержание плюсовой температуры по установленному верхнему и нижнему пределу. Пределы установки температуры — от 0 до 99 градусов. Температура может поддерживаться как с помощью ТЭНов, так и при помощи парового или водяного отопления с использованием сервоприводов с концевыми датчиками. Для контроля над возможными аварийными ситуациями присутствует аварийный вход и индикация. Индикация режима и температуры реализована с помощью четырех семисегментных светодиодных индикаторов с общим катодом. Установка пределов регулирования температуры и режимов индикации выполняется тремя кнопками.

Описываемый ниже прибор позволяет в широких пределах измерять частоты электрических колебаний, а также ёмкость и индуктивность электронных компонентов с высокой точностью. Расширен предел измерения ёмкости до 10000мкФ.  Так же имеется встроенный генератор фиксированных частот до 1МГц.

Светодиодные RGB - светильники используются для создания декоративной подсветки. Источниками света в них служат 3 светодиода красного, зеленого и синего цвета. Смешение цветов создает неповторимую световую картину с тысячами оттенков. Светодиоды являются энергосберегающими источниками света, и их использование позволяет существенно экономить электроэнергию по сравнению с лампами накаливания.

Описанное в этой статье устройство выполнено на базе популярного микроконтроллера PIC16F84A. Оно может работать на автомобилях как с дизельным, так и бензиновым двигателем, с автоматической или механической коробкой передач. Устройство может автоматически запускать двигатель через заданный промежуток времени (от одного до двадцати четырех часов с шагом в один час) однократно — вариант 1 или циклично — вариант 2. Оно позволяет запускать и останавливать двигатель по сигналу от внешнего устройства по дополнительному каналу, запускать двигатель для прогревания или в течение 15 мин, останавливать двигатель по событиям — закрывание дверей, нажатие на тормоз, отпускание ручного тормоза, аварийное снижение давления масла при работающем двигателе (через 30 с), срабатывание охранной сигнализации (через 5 с), аварийная остановка двигателя, достижение заданной температуры двигателя. Кроме этого, предусмотрены режим "пит-стоп" (см. ниже), функции определения причины остановки двигателя и звукового оповещения о состоянии.

Контроллер позволяет управлять униполярным шаговым двигателем. Схема собрана на микроконтроллере PIC12F629 фирмы Microchip. В устройстве предусмотрены 3 кнопки управления - это "Вперед", "Назад" и "Полный шаг", также предусмотрен переменный резистор, которым можно менять частоту вращения двигателя. Силовые ключи собраны на распространенных составных транзисторах КТ829А, поэтому двигатель можно подключить довольно так и большой мощности. В архиве находятся прошивка микроконтроллера и макет печатной платы в формате Dip Trace.